معجم مصطلحات التأمين

يقصد بالتصادم اتصال السفينة فعلياً بسفينة أخرى. ولا يشمل "خطر التصادم" الذي يغطيه شرط التصادم المسؤولية التي قد تنشأ عن ارتطام السفينة بممتلكات الطرف الثالث او عن الانحراف الزائد. ويعتبر التصادم أحد اخطار البحر لذا فإن الوثيقة القياسية S.G. تغطي الضرر الذي يلحق بالسفينة أو البضاعة المحملة عليها إذا كان التصادم سبباً مباشراً في الضرر. ولما كان من الصعب اثبات فيما إذا كان التصادم هو السبب المباشر للضرر الذي يلحق بالبضاعة، فإن شروط التأمين على البضائع الصادرة عن مجمع مكتتبي التأمين بلندن تتجاوز مبدأ "السبب المباشر" وتغطي الضرر الذي يمكن أن "يعزى" للتصادم .أما فيما يتعلق بالمسؤولية الناجمة عن التصادم. فإن الامر يقتضي الدقة في تحديد معنى التصادم. فالتصادم في هذة الحالة يعني الاتصال المادي الفعلي بين سفينتين ولا يشمل إتصال أو ارتطام السفينة بأية ممتلكات أخرى عدا السفن.

وكيل تعينه شركة تأمين الحياة الشعبي ليحصل أقساط التأمين.

التكاليف او المصاريف القضائية المتكبدة في الدفاع في قضية يقيمها اصحاب السفينة الأخرى المشتركة في التصادم ضد السفينة المؤمنة او في تعضيد مطالبة المؤمن له ضد أصحاب السفينة الأخرى بشأن تعويضه عن الخسارة التي لحقت بالسفينة المؤمنة . ويتحمل المؤمن، من حيث المبدأ هذه المصاريف . الا ان مسؤوليته محددة بثلاثة أرباع المصاريف المدفوعة فعلاً أو بثلاثة أرباع القيمة المؤمنة إذا كان التأمين خاضعاً لشروط التأمين الزمني على أجسام السفن الصادرة عن مجمع مكتتبي التأمين بلندن.

أحد شروط "التأمين الزمني على أجسام السفن " الصادرة عن مجمع مكتتبي التأمين بلندن. ويرد في جميع مجموعات شروط الهياكل الصادرة عن نفس المجمع. ويعتبر شرط التصادم "عقداً" قائما بذاته ، لذا فإن المؤمن مسؤول بمقتضاه عن الخسائر الناجمة عن التصادم بالحدود المالية الموضحة في هذا الشرط بصرف النظر عن أية خسارة أخرى قد تم دفعها بموجب الوثيقة. غير ان المطالبات بموجب شرط التصادم تخضع لبند التحمل المنصوص عليه في الوثيقة ولشروط الاستيلاء والحجز.. الخ. كما يغطي الشرط التعويضات التي يدفعها المؤمن له فيما يتعلق بمسؤوليته القانونية :- عن ضياع سفينة أخرى أو عن الحاق الضرر بها ، او عن ضياع البضاعة المحملة عليها او الحاق الضرر بهذة البضاعة ، أو عن تأخير او خسارة إستعمال السفينة الاخرى او البضاعة المحملة عليها، ومصاريف العوارية العامة ومصاريف الانقاذ او خدمات الانقاذ التي تدفعها السفينة الاخرى أو البضاعة المحملة عليها نتيجة للتصادم.كما يغطي الشرط المصاريف التي يتكبدها المؤمن له في الدفاع ضد المطالبة. ويحدد شرط التصادم المعمول به في السوق الانجليزي مسؤولية المؤمن بـ3/4 ما يسأل عنه المؤمن له قانونياً او بـ3/4 مبلغ التأمين على السفينة وذلك فيما يتعلق بالمسؤولية القانونية والمصاريف. ويغطي شرط التصادم في سوق التأمين الأمريكية وبعض الأسواق الأخرى كامل المسؤولية أي (4/4). ويعتبر المؤمن مسؤولا عن المصاريف القضائية التي يتحملها المؤمن له، إذا ما تضررت سفينته نتيجة حادث تصادم وقام بالرجوع على أصحاب أو مديري السفينة الأخرى المشتركة في التصادم للاسترداد منهم ، اذ تعتبر هذه المصاريف جزءاً من مطالبته بالتعويض عن الاضرار التي لحقت بسفينته. ويوضح شرط التصادم على وجه الخصوص بان التغطية لا تشمل المسؤولية الناجمة عن ازاحة الانقاض أوأية ممتلكات اخرى- باستثناء ازاحة انقاض السفينة الاخرى والبضائع المحملة عليها . كما لا يشمل الشرط المسؤولية عن البضائع المحملة على السفينة المؤمنة أو الخسائر في الارواح او الاصابات الجسمانية او الامراض التي يتعرض لها طاقم السفينة او ركابها. ويعرف شرط التصادم بـRunning Down Clause أيضاً.

لا تغطي وثيقة التأمين النموذجية (القياسية) مسؤولية المؤمن له فيما يتعلق بالتصادم . ويغطى هذا الخطر بإضافة شرط التصادم الى الوثيقة. أنظر Collision Clause

وثيقة يصدرها مؤمنان او اكثر وتشتمل على نوعين من التأمين او اكثر. ويكون كل مؤمن مسؤولا عن نوع واحد من التأمين.

عقد أو برنامج اعادة تأمين يجمع بين اعادة التأمين النسبي واعادة التأمين على أساس تجاوز الخسارة.

يستعمل في سوق التأمين الأمريكية . والشركة المزدوجة هي الشركة التي تزاول اعمال تأمينات الحياة العادية وتأمين الحياة الشعبي مجتمعين.

سفينة مصممة للنقل بالطريقة التقليدية أو بالحاويات.